{"id":3058,"date":"2021-11-26T12:01:00","date_gmt":"2021-11-26T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cortadoblog1.wpengine.com\/anspruch-auf-dienstrad-und-diensthandy-von-fahrradkurieren\/"},"modified":"2024-11-06T07:02:28","modified_gmt":"2024-11-06T07:02:28","slug":"anspruch-auf-dienstrad-und-diensthandy-von-fahrradkurieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cortado.com\/de\/anspruch-auf-dienstrad-und-diensthandy-von-fahrradkurieren\/","title":{"rendered":"Anspruch auf Dienstrad und Diensthandy von Fahrradkurieren"},"content":{"rendered":"\n

Das Bundesarbeitsgericht hat entschieden: Lieferdienste m\u00fcssen ihren Fahrradkurieren grunds\u00e4tzlich Dienstrad und Diensthandy zur Verf\u00fcgung stellen.\u00a0Unsere Gast-Autorin Marie Mickeleit, Rechtsanw\u00e4ltin bei der Kanzlei Altenburg in Berlin, erl\u00e4utert das Urteil. <\/p>\n\n\n\n

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Aus dem Stadtbild kaum mehr wegzudenken: Fahrradkuriere mit ihren meist farbenfrohen Rucks\u00e4cken. Laut j\u00fcngstem Urteil des Bundesarbeitsgerichts stehen den Angestellten der Lieferdienste Fahrrad und Handy als Arbeitsmittel zu. (Photo by Mika Baumeister<\/a> on Unsplash<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essens- und Supermarktbestellungen per Klick auf dem Smartphone und deren Lieferung mit dem Fahrrad haben sp\u00e4testens w\u00e4hrend der Corona-Pandemie einen regelrechten Boom erlebt. Fahrradkuriere mit gro\u00dfen \u2013 meist bunten Rucks\u00e4cken \u2013 sind aus dem urbanen Stadtbild nicht mehr wegzudenken. Diese Kuriere, sog. \u201eRider\u201c, die Speisen ausliefern und ihre Auftr\u00e4ge \u00fcber eine App auf dem Smartphone erhalten, haben nach der j\u00fcngsten Rechtsprechung des Bundesarbeitsgerichts (Urt. v. 10. November 2021 \u2013 5 AZR 334\/21) einen Anspruch auf ein verkehrst\u00fcchtiges Dienstrad und ein geeignetes Diensthandy als Arbeitsmittel.<\/p>\n\n\n\n

AGB legten die Verwendung des eigenen Rades und Smartphones fest<\/h2>\n\n\n\n

Der Kl\u00e4ger war als Fahrradlieferant bei einem Essenslieferdienst besch\u00e4ftigt und lieferte Speisen und Getr\u00e4nke mit seinem eigenen Fahrrad aus. Die Abwicklung der Auftr\u00e4ge sowie die Navigation zu den Kundinnen und Kunden erledigte er mit seinem privaten Smartphone. So war es in den Allgemeine Gesch\u00e4ftsbedingungen der beklagten Arbeitgeberin festgelegt. In diesen AGB wurde zudem festgelegt, dass der Kl\u00e4ger eine Reparaturgutschrift von 25 Cent pro gearbeiteter Stunde erhielt, welche nur bei bestimmten Unternehmen eingel\u00f6st werden konnte. Eine Kompensation f\u00fcr die Nutzung des eigenen Smartphones war nicht vorgesehen. Mit seiner Klage verlangte der Kl\u00e4ger ein geeignetes Dienstrad, sowie ein geeignetes internetf\u00e4higes Smartphone zur Aus\u00fcbung seiner T\u00e4tigkeit.<\/p>\n\n\n\n

Unangemessene Risikoverlagerung<\/h2>\n\n\n\n

Das Bundesarbeitsgericht gab dem Kl\u00e4ger Recht. Das Argument der Arbeitgeberin, dass die Fahrradkuriere ohnehin \u00fcber ein Fahrrad und ein internetf\u00e4higes Handy verf\u00fcgten und sie durch die Verwendung ihrer eigenen Ger\u00e4te nicht erheblich belastet w\u00fcrden, wies das BAG zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Die AGB zur Nutzung des eigenen Fahrrades und Handys benachteilige den Kl\u00e4ger unangemessen und sei daher unwirksam. Insbesondere werde die beklagte Arbeitgeberin durch diese Vereinbarung einseitig von Kosten (Anschaffungskosten und Betriebskosten) entlastet und trage gleichzeitig nicht das Risiko f\u00fcr den Verschlei\u00df oder die Besch\u00e4digung der Arbeitsmittel. Diese Risiken seien vollst\u00e4ndig auf die Rider verlagert. <\/p>\n\n\n\n

Dies widerspreche arbeitsrechtlichen Grundgedanken: Arbeitgeber und Arbeitgeberinnen h\u00e4tten wesentliche Arbeitsmittel f\u00fcr die Aus\u00fcbung der vereinbarten T\u00e4tigkeit zur Verf\u00fcgung zu stellen und f\u00fcr deren Funktionst\u00fcchtigkeit zu sorgen. Die Arbeitgeberin habe ihre Verlagerung der Zurverf\u00fcgungstellung von Arbeitsmitteln auf die Rider auch nicht ausreichend kompensiert. <\/p>\n\n\n\n

Die Reparaturpauschale sei zu gering und wird dem t\u00e4glichen Einsatz des Fahrrades als Arbeitsmittel nicht gerecht. Auch wenn ein Abnutzen des Handys nicht so offensichtlich wie bei dem Fahrrad auf der Hand liegt, ist die eigene Nutzung ohne Kompensation auch hier \u2013 allein mit Blick auf den Datenverbrauch f\u00fcr die Annahme und Ausf\u00fchrung der Lieferauftr\u00e4ge auf dem Handy \u2013 unangemessen. Rider k\u00f6nnen daher geeignete verkehrst\u00fcchtige Fahrr\u00e4der und geeignete Smartphones verlangen.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marie<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Marie Mickeleit<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Autorin Marie Mickeleit ist Rechtsanw\u00e4ltin bei ALTENBURG<\/a> in Berlin und ber\u00e4t Arbeitgeber und Arbeitgeberinnen in allen Fragen des Arbeitsrechts. Schwerpunkte ihrer T\u00e4tigkeit sind die Gestaltung von Arbeitsvertr\u00e4gen, K\u00fcndigungssachverhalte und der Besch\u00e4ftigtendatenschutz. <\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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